Villreinjegere og skyttelbussen på Snøheimvegen
Fylkesmannen har i samråd med Villreinsenteret på Hjerkinn bestemt at villreinjegere må betale ordinær billettpris på skyttelbussen mellom Hjerkinn og Snøheim fra og med 2016.
Dette innholdet er mer enn ett år gammelt. Informasjonen kan derfor være utdatert.
Underskudd
Skyttelbussen gikk for første gang med underskudd i 2015. Samtidig har villreinjegere i praksis blitt subsidiert med et årlig beløp på 35 – 45 000 kr siden 2012 fordi de har fått bruke bussen gratis.
Det var styringsgruppa for FoU-prosjektet i Snøhetta som avtalte med fjellstyrene at villreinjegere skulle få bruke bussen gratis da forsøket med skyttelbuss skulle gjennomføres i 2012.
Dersom Snøheimvegen skal bli liggende etter 2020 forutsetter det ikke bare at nåværende regime fungerer godt med hensyn til villreinen, men at driften av skyttelbussen også er økonomisk bærekraftig. Billettinntektene må i tillegg til å dekke direkte kostnader, bidra til å dekke nødvendig vegvedlikehold. Inntil videre gjelder det vegvedlikeholdet fra Stridåbrua fram til Snøheim, men i framtiden vil dette eventuelt også omfatte hele strekningen fra Hjerkinn.
Likebehandling av brukere
Det er ingen tungtveiende grunner til at ordningen med at villreinjegere får bruke bussen gratis, som bare ble avtalt for forsøksåret 2012, skal videreføres. Derimot har erfaringene nå vist at det er viktig at alle grupper bidrar dersom skyttelbussen skal være økonomisk bærekraftig.
Kontaktpersoner
-
Line Andersen
Tlf: 61 26 60 71
Dokumenter
Fakta skyttelbuss
Fakta:
Forsøket med skyttelbuss ble satt i gang i 2012 som en del av det store FoU-prosjektet i Snøhetta (2009-2013), for å teste ut ulike scenarioer for framtidig forvaltningsregime for Snøheimvegen. FoU-prosjektet ble avsluttet med et sluttseminar 6. mars 2013 og resultatene er oppsummert i «Horisont Snøhetta».
FoU-prosjektet konkluderte med at den beste kombinerte løsningen for villrein og folk ville være at Snøheimvegen består, med et strengt regime for regulering av ferdsel gjennom skyttelbuss og et bredt sett av tiltak og virkemidler for å håndtere ferdselen forøvrig. Høsten 2013 vedtok Stortinget å opprettholde ordningen med stenging av vegen for privatbiler og samtidig innhente mer kunnskap om effektene av bussregimet, gjennom behandlingen av statsbudsjettet for 2014. Dersom skyttelbussregimet ikke fungerer etter hensikten, er alternativet at Snøheimvegen tilbakeføres.
Det er Norsk Villreinsenter Nord på Hjerkinn som har tatt på seg å drifte skyttelbussen i perioden 2014-2017. Spørsmålet om Snøheimvegen skal tilbake til Stortinget i 2017.